发布日期：2025-01-12 01:58    点击次数：109

参考音书网1月11日报说念 据《日本经济新闻》1月7日报说念，在汽车操作系统范围羽田爱吧，好意思国公司旁边之势日益增强。谷歌研发的安卓系统2024年所占份额约为七成，是2015年的约两倍。这一上风故意于谷歌广泛采集汽车挪动数据。在自动驾驶普及而产生的汽车处事竞争中，科技企业或将占据上风，汽车制造商可能处于下风。

参考好意思国标普巨匠公司统计的巨匠新款汽车走访数据，日本经济新闻社对自2015年以来操作系统的市集份额进行了分析。

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汽车操作系统大略分为两类：一是信息类操作系统，主要用于擢升导航系统和音乐等功能，提高便利度和风物度等；二是阻抑类操作系统，主要用于擢升所在盘和刹车等安全功能。这次走访对象是信息类操作系统。

2024年运行出产的215款新车中，144款搭载的是谷歌安卓系统，占比为67%，是2015年的1.8倍。市集份额位居第二位的是开源软件“Linux”。

瑞典汽车公司、好意思国福特汽车公司、日产汽车公司和本田汽车公司等均在新款汽车装置了安卓系统。

各车企之是以汲取安卓系统，是因为消耗者在智高手机上民俗使用安卓系统操作。车主操作车载面板，也不错使用“谷歌舆图”等诓骗次序。

跟着在信息类操作系统市集占据旁边地位，谷歌不错通过车载诓骗次序向车主收取手续费，从而提高鄙人一代汽车业务中的盈利智商。

丰田汽车公司多款汽车搭载的是Linux系统，但总体而言装置Linux系统的汽车占少数。好意思国苹果公司在智高手机操作系统方面与谷歌伸开竞争，而苹果在汽车操作系统方面存在感较弱，难以撼动谷歌旁边地位。（编译/马晓云）

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